تازه نفس اسپرت BMW در آخرین خودرو؛ تست و بررسی ب ام و ۲۲۵L

ب ام و 225L یکی از جدیدترین سدان‌های وارداتی بازار ایران است که توسط پرشیا خودرو عرضه می‌شود و حالا در آخرین خودرو به سراغ تست و بررسی آن رفته‌ایم.

ب ام و از آن دسته نشان‌هایی است که محصولات آن در بازار ایران سابقه‌ای طولانی دارند و در دوره‌های مختلف، نسل‌های متفاوتی از محصولات این نشان آلمانی را در خیابان‌های کشور دیده‌ایم. با باز شدن دوباره مسیر واردات خودرو، پرشیا خودرو بار دیگر به سراغ محصولات BMW رفته و یکی از محصولاتی که برای بازار ایران در نظر گرفته، ب ام و 225L است.

225L در واقع نسخه کشیده‌تر سری ۲ گرن کوپه محسوب می‌شود که به طور اختصاصی برای بازار چین توسعه پیدا کرده است. فاصله محوری بیشتر در این نسخه باعث شده فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم شود و در عین حال BMW تلاش کرده ویژگی‌های اسپرت این خانواده را نیز حفظ کند. نسل جدید سری ۲ گرن کوپه در سال ۲۰۲۵ معرفی شده و بر اساس نسخه به روز شده پلتفرم UKL2 توسعه یافته است.

مشخصات فنی ب ام و 225L

زیر کاپوت BMW 225L یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت قرار گرفته است. این پیشرانه توان تولید ۲۰۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و نیروی آن توسط جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. نکته مهم در مورد 225L این است که برخلاف تصویری که بسیاری از علاقه‌مندان از سدان‌های BMW دارند، در این خودرو خبری از انتقال قدرت دیفرانسیل عقب نیست و با یک سدان دیفرانسیل جلو طرف هستیم. با این حال مشخصات پیشرانه روی کاغذ همچنان اعداد قابل توجهی را برای سدانی در این کلاس نشان می‌دهد.

در بخش سیستم تعلیق، مهندسان BMW از ساختار مک فرسون برای محور جلو و مولتی لینک برای محور عقب استفاده کرده‌اند. ترکیبی که در کنار رینگ‌های ۱۹ اینچی و تایرهای ۲۲۵/۴۰ می‌تواند نقش مهمی در کیفیت سواری و هندلینگ این سدان داشته باشد. ب ام و 225L طول ۴۶۶۳ میلی متر، عرض ۱۸۰۱ میلی متر و ارتفاع ۱۴۵۷ میلی متر دارد و فاصله محوری آن به ۲۷۸۰ میلی متر می‌رسد. وزن خودرو نیز حدود ۱۵۰۰ کیلوگرم است. افزایش فاصله محوری یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های نسخه L با نسخه استاندارد به حساب می‌آید و فضای بیشتری را به خصوص برای سرنشینان ردیف عقب فراهم می‌کند.

کابین و امکانات ب ام و 225L

با ورود به کابین BMW 225L با فضایی مدرن و مینیمال روبرو می‌شویم. یکی از مهم‌ترین المان‌های کابین، نمایشگر خمیده و یکپارچه BMW Curved Display است که از دو صفحه نمایش دیجیتال تشکیل شده و اطلاعات مربوط به خودرو و سیستم مالتی مدیا را مقابل راننده قرار می‌دهد. از طرف دیگر، پسوند L در نام این خودرو صرفا جنبه ظاهری ندارد. فاصله محوری ۲۷۸۰ میلی متری باعث شده فضای بیشتری در کابین و به ویژه برای سرنشینان عقب ایجاد شود؛ موضوعی که برای محصولی در بازار ما اهمیت زیادی دارد.

در بخش تجهیزات نیز امکاناتی نظیر ۷ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری، کنترل شروع حرکت در سربالایی، هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، نور بالای اتوماتیک، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب، گرمکن صندلی‌های جلو، صندلی‌های برقی جلو، حافظه صندلی راننده، تهویه اتوماتیک دو کاناله، نورپردازی کابین، سقف پانوراما، آینه‌های تاشو برقی، تون بلاگ کلاستر دیجیتال، نمایشگر لمسی و تنظیم حالت رانندگی در فهرست تجهیزات BMW 225L دیده می‌شود. دوربین ۳۶۰ درجه، شارژر وایرلس و سیستم صوتی هارمن کاردن نیز در نسخه‌های فول این خودرو دیده می‌شوند.