بر اساس لایحه بودجه ای که دولت تقدیم مجلس کرده حالا می توان دید کلی دولت را نسبت به واردات خودرو در سال آینده ارزیابی کرد.
لایحه بودجه ۱۴۰۵ توسط دولت تقدیم مجلس شد و حالا می توان برنامه های مختلف دولت را برای سال آینده ارزیابی کرد. ما در آخرین خودرو ابعاد خودرویی این لایحه را بررسی می کنیم و پیش بینی تاثیر تصمیمات اتخاذ شده را بر بازار انجام می دهیم. البته نباید فراموش کرد که این بودجه باید به تصویب مجلس برسد تا بتواند وارد فاز اجرایی شود.
منتظر گرانی وارداتی ها باشید
نکته مهم در مورد لایحه بودجه سال آینده میزان تعرفه واردات خودرو است. بر اساس لایحه ای که لایسنس نود32 تقدیم مجاس شده، تعرفه واردات خودرو برای سال ۱۴۰۵ به شرح زیر است :
دقت داشته باشید که مقایسه بودجه سال گذشته نسبت به آنچه امروز دولت به مجلس داد این تصور را به وجود می آورد که تعرفه واردات خودرو کاهش داشته اما اگر نگاهی به تصویبنامه های دولت داشته باشیم، در واقع دولت افزایش تعرفه را نسبت به قبل لحاظ کرده است. در جدول زیر می توانید مقایسه تعرفه ها را ملاحظه کنید :
پس عملا دولت تعرفه خودروهای هیبرید را از ۱۵ درصد به ۴۰ درصد رسانده است و در مورد خودروهای بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی، تعرفه از ۲۰ به ۴۰ درصد رسیده است. همچنین برای خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی هم افزایش از ۴۰ درصد به ۷۰ درصد را داشته ایم! این یعنی حتی با فرض محال ثبات نرخ ارز در کشور، بسیاری از خودروهای وارداتی افزایش قیمت قابل توجهی خواهند داشت.
عامل دیگر افزایش قیمت در سال آینده
اما تغییر تعرفه ها تنها عامل گرانی خودروهای وارداتی در سال آینده نیست و یک عامل مهم و موثر دیگر هم در لایحه بودجه ۱۴۰۵ دیده می شود. دولت در این لایحه مبنای ارز محاسبه حقوق گمرکی را از یورو ۷۵ هزارتومانی به یورو ۱۰۳ هزارتومانی رسانده است. یعنی ارزش خودروهای وارداتی از این پس برای محاسبه تعرفه با نرخ جدیدی از ارز سنجیده می شود و افزایش قیمت وارداتی ها را در این مرحله هم داریم. البته افزایش نرخ ارز مبنا در لایحه بودجه سال جدید فقط بر قیمت خودروهای وارداتی تاثیر ندارد و موجب افزایش قیمت مونتاژی ها و حتی خودروهای تولید داخل هم خواهد شد.
حالا باید دید آیا مجلس به این جزئیات دقت می کند یا همگام با دولت باعث گرانی خودرو در سال آینده می شود؟